ผู้ผลิตสีเคลือบกล่าวว่า สีเคลือบที่เจือจางด้วยน้ำ หมายถึงสีเคลือบที่เตรียมจากอิมัลชันเป็นวัสดุขึ้นรูปฟิล์ม โดยที่เรซินที่มีตัวทำละลายจะถูกละลายในตัวทำละลายอินทรีย์ จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของอิมัลซิไฟเออร์ เรซินจะถูกกระจายตัวในน้ำโดยการกวนด้วยกลไกอย่างแรงเพื่อสร้างอิมัลชัน ซึ่งเรียกว่าโพสต์อิมัลชัน และสามารถเจือจางด้วยน้ำได้ในระหว่างการก่อสร้าง
สีที่เตรียมโดยการเติมอิมัลชันในปริมาณเล็กน้อยลงในเรซินที่ละลายน้ำได้นั้น ไม่สามารถเรียกว่าสีลาเท็กซ์ได้ ในทำนองเดียวกัน สีที่เจือจางด้วยน้ำก็ไม่สามารถเรียกว่าสีลาเท็กซ์ได้อย่างเคร่งครัด แต่ตามธรรมเนียมแล้วก็ถูกจัดอยู่ในประเภทสีลาเท็กซ์เช่นกัน
ข้อดีและข้อเสียของสีเคลือบชนิดที่ใช้น้ำเป็นตัวทำละลาย
1. การใช้น้ำเป็นตัวทำละลายช่วยประหยัดทรัพยากรได้มาก หลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟไหม้ระหว่างการก่อสร้าง และลดมลพิษทางอากาศ ใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ประเภทแอลกอฮอล์อีเทอร์ที่มีความเป็นพิษต่ำเพียงเล็กน้อย ซึ่งช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการทำงานให้ดีขึ้น
2. ตัวทำละลายอินทรีย์ในสีน้ำทั่วไปมีปริมาณระหว่าง 10% ถึง 15% แต่สีอิเล็กโทรโฟเรติกแบบแคโทดในปัจจุบันลดลงเหลือต่ำกว่า 1.2% ซึ่งส่งผลดีอย่างเห็นได้ชัดต่อการลดมลพิษและการประหยัดทรัพยากร
3. ความเสถียรในการกระจายตัวต่อแรงทางกลสูงค่อนข้างต่ำ เมื่อความเร็วการไหลในท่อส่งเปลี่ยนแปลงอย่างมาก อนุภาคที่กระจายตัวจะถูกอัดแน่นกลายเป็นอนุภาคของแข็ง ซึ่งจะทำให้เกิดการกัดกร่อนบนฟิล์มเคลือบ จึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อส่งอยู่ในสภาพดีและผนังท่อปราศจากข้อบกพร่อง
4. สารนี้มีฤทธิ์กัดกร่อนอุปกรณ์เคลือบผิวสูงมาก จึงจำเป็นต้องใช้วัสดุบุผิวที่ทนต่อการกัดกร่อนหรือสแตนเลส ซึ่งมีราคาค่อนข้างสูง การกัดกร่อนและการละลายของโลหะในท่อส่งอาจทำให้เกิดการตกตะกอนและการเกิดหลุมของอนุภาคที่กระจายตัวบนฟิล์มเคลือบผิว ดังนั้นจึงมีการใช้ท่อสแตนเลสด้วยเช่นกัน
วิธีการใช้งานและการก่อสร้างขั้นสุดท้ายของผู้ผลิตสี
1. ปรับความหนืดของสีให้เหมาะสมกับการพ่นด้วยน้ำสะอาด แล้ววัดความหนืดด้วยเครื่องวัดความหนืด Tu-4 ความหนืดที่เหมาะสมโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 2 ถึง 30 วินาที ผู้ผลิตสีกล่าวว่าหากไม่มีเครื่องวัดความหนืด สามารถใช้วิธีการสังเกตด้วยสายตา โดยใช้แท่งเหล็กคนสี คนให้สูงประมาณ 20 เซนติเมตร แล้วหยุดเพื่อสังเกต
2. ควรควบคุมแรงดันอากาศให้อยู่ที่ 0.3-0.4 MPa และ 3-4 kgf/cm2 หากแรงดันต่ำเกินไป สีจะไม่แตกตัวเป็นละอองได้ดี และพื้นผิวจะเกิดรอยบุ๋ม หากแรงดันสูงเกินไป สีจะไหลย้อยได้ง่าย และละอองสีจะมากเกินไป ทำให้สิ้นเปลืองวัสดุและส่งผลกระทบต่อสุขภาพของคนงานก่อสร้าง
3. ระยะห่างระหว่างหัวฉีดกับพื้นผิวของวัตถุควรอยู่ที่ 300-400 มม. หากอยู่ใกล้เกินไปจะทำให้สีไหลย้อยได้ง่าย หากอยู่ห่างเกินไป ละอองสีจะไม่สม่ำเสมอและเกิดเป็นหลุมเป็นบ่อ และหากหัวฉีดอยู่ห่างจากพื้นผิวของวัตถุมากเกินไป ละอองสีจะกระจายออกไประหว่างทาง ทำให้สิ้นเปลือง ผู้ผลิตสีระบุว่าระยะห่างที่เหมาะสมสามารถกำหนดได้ตามประเภทของสี ความหนืด และแรงดันอากาศ
4. ปืนพ่นสีสามารถเคลื่อนที่ขึ้นลง ซ้ายและขวาได้ และสามารถพ่นได้อย่างสม่ำเสมอด้วยความเร็ว 10-12 เมตร/นาที ควรพ่นให้ตรงและหันหน้าเข้าหาพื้นผิวของวัตถุโดยตรง เมื่อพ่นสีทั้งสองด้านของพื้นผิววัตถุ ควรปล่อยมือที่ดึงไกปืนพ่นสีอย่างรวดเร็ว เพื่อลดละอองสี
วันที่เผยแพร่: 18 มกราคม 2024