แม้ว่าความไม่แน่นอนของการระบาดของโรคโควิด-19 ในปี 2021 ยังคงอยู่ แต่การบริโภคก็ค่อยๆ ฟื้นตัวขึ้นพร้อมกับการมาถึงของฤดูใบไม้ผลิ โดยได้รับแรงหนุนจากการฟื้นตัวของราคาน้ำมันดิบ ทำให้ตลาดเคมีภัณฑ์ในประเทศเข้าสู่ภาวะตลาดกระทิง ในขณะเดียวกัน ตลาดอะนิลีนก็เข้าสู่ช่วงเวลาที่สดใสเช่นกัน ณ สิ้นเดือนมีนาคม ราคาตลาดของอะนิลีนแตะระดับ 13,500 หยวน/ตัน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2008

นอกจากต้นทุนที่เป็นบวกแล้ว การเพิ่มขึ้นของตลาดอนิลีนในครั้งนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากทั้งด้านอุปทานและอุปสงค์ ปริมาณการติดตั้งใหม่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ ในขณะเดียวกัน การปรับปรุงโรงงานหลักควบคู่ไปกับการขยายตัวของ MDI ในส่วนปลายน้ำ ทำให้ด้านอุปสงค์แข็งแกร่ง และตลาดอนิลีนก็ปรับตัวสูงขึ้น ในช่วงปลายไตรมาส ความเชื่อมั่นในการเก็งกำไรลดลง สินค้าโภคภัณฑ์ส่วนใหญ่ถึงจุดสูงสุด และอุปกรณ์บำรุงรักษาอนิลีนกำลังจะเริ่มดำเนินการอีกครั้ง ตลาดจึงพลิกกลับและปรับตัวลง ซึ่งคาดว่าจะกลับสู่ภาวะที่สมเหตุสมผลในที่สุด

ณ สิ้นปี 2020 กำลังการผลิตอะนิลีนรวมของประเทศอยู่ที่ประมาณ 3.38 ล้านตัน คิดเป็น 44% ของกำลังการผลิตทั่วโลก ภาวะสินค้าล้นตลาดของอุตสาหกรรมอะนิลีน ประกอบกับข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม ทำให้ปริมาณอุปทานลดลงในช่วงสองปีที่ผ่านมา จะไม่มีการเพิ่มกำลังการผลิตใหม่ในปี 2020 แต่ด้วยแรงผลักดันจากการเติบโตของกำลังการผลิต MDI ในขั้นตอนถัดไป อุตสาหกรรมอะนิลีนจะมีการขยายตัวอีกครั้งในปี 2021 โรงงานใหม่ขนาด 100,000 ตันของ Jiangsu Fuqiang เริ่มดำเนินการผลิตในเดือนมกราคมปีนี้ และโรงงานใหม่ขนาด 540,000 ตันของ Yantai Wanhua ก็มีกำหนดจะเริ่มดำเนินการผลิตในปีนี้เช่นกัน ในขณะเดียวกัน โรงงานขนาด 360,000 ตันของ Fujian Wanhua ก็ได้เริ่มก่อสร้างและมีกำหนดเปิดใช้งานในปี 2022 เมื่อถึงเวลานั้น กำลังการผลิตอะนิลีนรวมของจีนจะแตะระดับ 4.3 ล้านตัน และ Wanhua Chemical จะกลายเป็นผู้ผลิตอะนิลีนรายใหญ่ที่สุดของโลกด้วยกำลังการผลิต 2 ล้านตัน

การใช้งานขั้นปลายน้ำของอนิลีนค่อนข้างจำกัด 80% ของอนิลีนถูกนำไปใช้ในการผลิต MDI 15% ใช้ในอุตสาหกรรมสารเติมแต่งยาง และส่วนที่เหลือใช้ในด้านสีย้อม ยา และยาฆ่าแมลง จากสถิติของเว็บไซต์เคมีออนไลน์ ระบุว่า ระหว่างปี 2021 ถึง 2023 กำลังการผลิต MDI จะเพิ่มขึ้นเกือบ 2 ล้านตัน และจะใช้กำลังการผลิตอนิลีนเพิ่มขึ้น 1.5 ล้านตัน สารเติมแต่งยางส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตยางรถยนต์และเชื่อมโยงกับตลาดรถยนต์ ในยุคหลังการระบาดใหญ่ ทั้งรถยนต์และยางรถยนต์ฟื้นตัวขึ้นในระดับหนึ่ง จึงคาดว่าความต้องการสารเติมแต่งยางจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย อย่างไรก็ตาม ในเดือนกันยายน 2020 สหภาพยุโรปประกาศให้อนิลีนเป็นสารก่อมะเร็งประเภทที่ 2 และสารก่อความพิการแต่กำเนิดประเภทที่ 2 และแนะนำให้จำกัดการใช้ในของเล่นบางชนิด ในขณะเดียวกัน แบรนด์เสื้อผ้าหลายแบรนด์ก็เพิ่มอนิลีนลงในรายการสารต้องห้ามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเช่นกัน เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคด้านการรักษาสิ่งแวดล้อมและสุขภาพเพิ่มมากขึ้น กระบวนการผลิตอะนิลีนขั้นปลายจึงจะอยู่ภายใต้ข้อจำกัดบางประการ

ในแง่ของการนำเข้าและส่งออก ประเทศของฉันเป็นผู้ส่งออกอะนิลีนสุทธิ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณการส่งออกคิดเป็นประมาณ 8% ของผลผลิตประจำปี อย่างไรก็ตาม ปริมาณการส่งออกในช่วงสองปีที่ผ่านมามีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง นอกเหนือจากความต้องการภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นแล้ว การระบาดของโรคโควิด-19 ภาษีเพิ่มเติมที่สหรัฐอเมริกาเรียกเก็บ และมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดของอินเดีย เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การส่งออกอะนิลีนลดลง ข้อมูลศุลกากรแสดงให้เห็นว่าการส่งออกในปี 2020 จะอยู่ที่ 158,000 ตัน ลดลง 21% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ประเทศผู้ส่งออกหลัก ได้แก่ ฮังการี อินเดีย และสเปน บริษัท Wanhua Bosu มีเครื่อง MDI ในฮังการี และมีความต้องการอะนิลีนภายในประเทศอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม โรงงาน Bosu วางแผนที่จะขยายกำลังการผลิตอะนิลีนในปีนี้ และปริมาณการส่งออกอะนิลีนภายในประเทศจะลดลงอีกในอนาคต

โดยทั่วไป การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของตลาดอะนิลีนนั้นเกิดจากปัจจัยหลายประการ ทั้งด้านต้นทุน อุปทาน และอุปสงค์ ในระยะสั้น ตลาดอาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเกินไปและมีความเสี่ยงที่จะร่วงลงได้ทุกเมื่อ ในระยะยาว ตลาดปลายน้ำได้รับการสนับสนุนจากความต้องการ MDI ที่สูง ตลาดจึงมีแนวโน้มที่ดีในอีก 1-2 ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตาม ด้วยการเสริมสร้างความเข้มแข็งด้านการรักษาสิ่งแวดล้อมภายในประเทศและการบูรณาการอะนิลีน-MDI ที่เสร็จสมบูรณ์ พื้นที่การดำเนินงานของโรงงานบางแห่งจะถูกบีบแคบลง และคาดว่าความเข้มข้นของอุตสาหกรรมจะเพิ่มขึ้นอีก