เมื่อเร็วๆ นี้ ทางตอนเหนือมีการจำกัดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ทางใต้ มีการระงับการจำกัดพลังงาน

โรงงานต่างๆ ต่างก็ทำงานกันอย่างบ้าคลั่ง
อุบัติเหตุก็สะสมเช่นกัน

กะทันหัน!เหตุฉุกเฉินองค์กรใหม่!มีผู้เสียชีวิต 36 ราย บาดเจ็บ!

หลังเหตุการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการพรรคเทศบาลต้าถงได้จัดตั้งกลุ่มผู้นำอย่างรวดเร็วเพื่อรักษาผู้ได้รับบาดเจ็บ ปิดที่เกิดเหตุ และสอบสวนผู้ที่รับผิดชอบ คำแถลง ระบุ จนถึงขณะนี้ ผู้เชี่ยวชาญระดับจังหวัดและเทศบาลกำลังสืบสวนสาเหตุของเหตุการณ์

ข้อมูลสาธารณะ เทคโนโลยีของพวกเขาเป็นองค์กรเคมีเอกชน ขอบเขตธุรกิจส่วนใหญ่ประกอบด้วย: 4, 6 – ไดคลอโรไพริมิดีน ไนโตรที่อยู่ติดกันของกรดไทแอมเฟนิคอลเบนโซอิกและฟอสเฟตผลพลอยได้ โซเดียมฟอสเฟต โซเดียมคลอไรด์ โซเดียมซัลเฟต แหวนยาฆ่าแมลง สองคลอโรควินชั่วร้าย ด้วยเกลือโซเดียมคลอโรควินลินกรด 2 ชนิด, ไตรอาซีนเอไมด์, 2, 3 - ไดคลอโรไพราซีน, ซัลฟานิลาไมด์อุตสาหกรรม SN, ไทอาโซล, เมทอกซีไพริมิดีนและการผลิตและจำหน่ายวัตถุดิบเคมีอินทรีย์อื่น ๆ

วิสาหกิจชื่อดังต้องสงสัยว่าผลิตสารเคมีอันตรายโดยไม่มีใบอนุญาต!เกิดเหตุระเบิด!

จากการสำรวจภาคสนามพบว่านักข่าวข่าวปักกิ่ง ผู้ผลิตไนโตรคลอโรเบนซีนรายแรกในประเทศรายใหญ่ของมณฑลอานฮุยบายิเคมีอุตสาหกรรม co., LTD. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “bayi Chemical”) สงสัยว่ามีการผลิตสารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต ใบอนุญาตการผลิตความปลอดภัยขององค์กรการผลิตสารเคมีอันตรายของตนเอง (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า “สำหรับใบอนุญาตการผลิตที่ปลอดภัย”) หมดอายุในวันที่ 6 พฤศจิกายน 2020 และถูกยกเลิก อนุมัติการสมัครต่ออายุแล้ว

อย่างไรก็ตาม Bayi Chemical ในปัจจุบันหรือในการผลิตและใช้สารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต ได้แก่ p-nitrochlorobenzene, P-aminophenol, p-nitrophenol, กรดไฮโดรคลอริก, คลอโรเบนซีน, เบนซินบริสุทธิ์, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล เป็นต้น สารเคมีเหล่านี้อยู่ใน รายการสารเคมีอันตรายแห่งชาติ ขณะเดียวกัน เนื่องจากผลกระทบของโรคระบาด ทำให้โรงงานใหม่ไม่แล้วเสร็จตามกำหนด และในอนาคตการปิดโรงงานเก่าและการย้ายโรงงานใหม่อาจเกิดขึ้นได้ เกิดขึ้นในช่วงช่องว่างการผลิต

นอกจากนี้ bayi Chemical ยังประสบอุบัติเหตุในการผลิตหลายครั้ง เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2019 ได้เกิดเหตุระเบิดขึ้นระหว่างการดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาของ Bayi Chemical ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บสาหัส 1 ราย เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2555 เกิดอุบัติเหตุการระเบิดในโรงงานคลอโรเบนซีนของ Bayi Chemical

สถานการณ์วิกฤติ!ชนท้ายสารเคมีอันตราย 46 ตัน!

ตำรวจจราจรเมืองฟู่หยางได้รับรายงานเมื่อเวลา 14.22 น. ของวันอังคารว่าเรือบรรทุกสารเคมีที่มีป้ายทะเบียนซานตงได้ขับชนท้ายรถบรรทุกกึ่งพ่วงบนถนนระยะทาง 232 กม. +200 เมตรจากถนน S12 CHU เหอเฟยความเร็วสูงใหม่ไปยัง Xincai เกิดขึ้นประมาณ 9 กิโลเมตรทางตะวันตกของสถานีเก็บเงิน Yingshang

เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุว่า มีไดเมทิลฟอร์มาไมด์บรรจุอยู่ในถังของเรือบรรทุกสารเคมีจำนวน 46 ตัน ซึ่งเป็นสารไวไฟ แต่ไม่มีการรั่วไหลเกิดขึ้น รถที่เกิดอุบัติเหตุเข้าเลนขวา ช่องทางฉุกเฉิน ไม่มีผู้เสียชีวิต

@Chemical man!แก้ไขความปลอดภัยในการผลิตแบบพิเศษให้ลึกยิ่งขึ้น!

ล่าสุดสำนักงานคณะกรรมการความมั่นคงแห่งรัฐได้จัดงานสอบสวนความปลอดภัยในการผลิตในช่วงปลายปีในอุตสาหกรรมสำคัญๆ รวม 16 ทีมได้ถูกส่งไปยัง 31 จังหวัด (เขตปกครองตนเองและเทศบาลโดยตรงภายใต้ส่วนกลาง) รัฐบาล) และคณะผลิตและการก่อสร้างซินเจียงเพื่อดำเนินการกำกับดูแลและตรวจสอบ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

อย่างไรก็ตาม Bayi Chemical ในปัจจุบันหรือในการผลิตและใช้สารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต ได้แก่ p-nitrochlorobenzene, P-aminophenol, p-nitrophenol, กรดไฮโดรคลอริก, คลอโรเบนซีน, เบนซินบริสุทธิ์, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล เป็นต้น สารเคมีเหล่านี้อยู่ใน รายการสารเคมีอันตรายแห่งชาติ ขณะเดียวกัน เนื่องจากผลกระทบของโรคระบาด ทำให้โรงงานใหม่ไม่แล้วเสร็จตามกำหนด และในอนาคตการปิดโรงงานเก่าและการย้ายโรงงานใหม่อาจเกิดขึ้นได้ เกิดขึ้นในช่วงช่องว่างการผลิต

นอกจากนี้ bayi Chemical ยังประสบอุบัติเหตุในการผลิตหลายครั้ง เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2019 ได้เกิดเหตุระเบิดขึ้นระหว่างการดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาของ Bayi Chemical ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บสาหัส 1 ราย เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2555 เกิดอุบัติเหตุการระเบิดในโรงงานคลอโรเบนซีนของ Bayi Chemical

สถานการณ์วิกฤติ!ชนท้ายสารเคมีอันตราย 46 ตัน!

ตำรวจจราจรเมืองฟู่หยางได้รับรายงานเมื่อเวลา 14.22 น. ของวันอังคารว่าเรือบรรทุกสารเคมีที่มีป้ายทะเบียนซานตงได้ขับชนท้ายรถบรรทุกกึ่งพ่วงบนถนนระยะทาง 232 กม. +200 เมตรจากถนน S12 CHU เหอเฟยความเร็วสูงใหม่ไปยัง Xincai เกิดขึ้นประมาณ 9 กิโลเมตรทางตะวันตกของสถานีเก็บเงิน Yingshang

เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุว่า มีไดเมทิลฟอร์มาไมด์บรรจุอยู่ในถังของเรือบรรทุกสารเคมีจำนวน 46 ตัน ซึ่งเป็นสารไวไฟ แต่ไม่มีการรั่วไหลเกิดขึ้น รถที่เกิดอุบัติเหตุเข้าเลนขวา ช่องทางฉุกเฉิน ไม่มีผู้เสียชีวิต

@Chemical man!แก้ไขความปลอดภัยในการผลิตแบบพิเศษให้ลึกยิ่งขึ้น!

ล่าสุดสำนักงานคณะกรรมการความมั่นคงแห่งรัฐได้จัดงานสอบสวนความปลอดภัยในการผลิตในช่วงปลายปีในอุตสาหกรรมสำคัญๆ รวม 16 ทีมได้ถูกส่งไปยัง 31 จังหวัด (เขตปกครองตนเองและเทศบาลโดยตรงภายใต้ส่วนกลาง) รัฐบาล) และคณะผลิตและการก่อสร้างซินเจียงเพื่อดำเนินการกำกับดูแลและตรวจสอบ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

ที่ประชุมเน้นย้ำว่า เพื่อให้การแก้ไขพิเศษมีความลึกซึ้งยิ่งขึ้น จำเป็นต้องกระชับความรับผิดชอบของทุกฝ่าย และใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อแก้ไขปัญหา ประการแรก เราต้องยึดมั่นต่อความเสี่ยงที่สำคัญในการสืบสวนและการตัดสิน ประการที่สอง ความพยายามอย่างยิ่งยวด ควรจัดทำเพื่อรับมือกับอันตรายที่ซ่อนอยู่ จับตาดูน้ำมันและก๊าซสำรองขนาดใหญ่ สารเคมีอันตรายที่ระเบิดได้ซึ่งมีพิษสูง อาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่และเหมืองสำคัญ และดำเนินการความรับผิดชอบ มาตรการ และแผนด้านความปลอดภัยเฉพาะทีละรายการ ระดับจังหวัด ทีมพิเศษการแก้ไขและกลุ่มกำกับดูแลและแนวทางระดับจังหวัดควรติดตามและกำกับดูแลการจัดการปัญหาสำคัญที่จัดการได้ยากเช่นอุตสาหกรรมเคมี การขนส่ง ฝุ่นที่เกี่ยวข้องกับการระเบิด และการย้ายที่ตั้งของสถานประกอบการเคมีอันตราย เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแก้ไข ประการที่สาม ห่วงโซ่ความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยควรเข้มงวดยิ่งขึ้น
▶ ▶ ▶ เหอเป่ย์
เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม สำนักงานได้ออกประกาศกำหนดให้ทุกแผนกทุกระดับจัดกิจกรรมการตรวจจับและแก้ไขความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการทำงานอย่างจริงจัง โดยจะมีการดำเนินโครงการรณรงค์ระยะเวลา 3 ปีเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานอย่างจริงจัง พร้อมทั้งเสริมความแข็งแกร่งในการตรวจสอบและปรับปรุง ในอุตสาหกรรมหลักๆ เช่น เหมืองแร่ สารเคมีอันตราย ดอกไม้ไฟ การขนส่ง การก่อสร้าง และสถานที่ที่มีประชากรหนาแน่น ตามรายงานวงกลม
▶ ▶ ▶ ในหนิงเซี่ย
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Xianhui รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตปกครองตนเอง Ningxia Hui ประธานเขตปกครองตนเอง Ningxia Hui และผู้อำนวยการคณะกรรมการความมั่นคง เป็นประธานการประชุมเต็มคณะครั้งที่ 4 ของคณะกรรมการความมั่นคงแห่งเขตปกครองตนเอง Ningxia Hui โดยที่ประชุมเน้นย้ำว่าควร ไม่หย่อนคล้อยในการควบคุมความเสี่ยงและอันตรายที่ซ่อนอยู่ เราจะจับตาดูอุตสาหกรรมหลักอย่างใกล้ชิด มุ่งเน้นไปที่เหมืองถ่านหิน สารเคมีอันตราย และการก่อสร้างทางวิศวกรรม และดำเนินการสอบสวนและแก้ไขอย่างกว้างขวาง ปราบปรามการกระทำที่ผิดกฎหมายตาม กฎหมายขจัดอันตรายด้านความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่อย่างทั่วถึงและรับรองว่าไม่มีจุดบอดเหลืออยู่
ถือสายไว้ก่อน!อย่าผ่อนคลายความปลอดภัยในการผลิต!

ฤดูหนาวและต้นปีถือเป็นอุบัติเหตุทางเคมีและสารเคมีอันตรายที่พบบ่อยที่สุดครั้งหนึ่ง ในช่วงสิ้นปีกิจกรรมการผลิตและธุรกิจในภูมิภาคต่างๆ กระจุกตัว ทำให้ง่ายต่อการทำตามกำหนดเวลาและเร่งรีบก่อนกำหนด , การผลิตที่น่าประหลาดใจและการทำงานเกินพิกัด สถานการณ์ด้านความปลอดภัยในการผลิตนั้นน่ากลัวและซับซ้อน
ในกรณีนี้ การระงับสิ่งแวดล้อมของขีดจำกัดการผลิต ข้อจำกัดด้านพลังงานในปีนี้ และอื่นๆ แต่ยังทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงและอื่นๆ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ
หวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะพิจารณาความเสี่ยงและอันตรายของการปิดเครื่องจักรในโรงงานบ่อยครั้งก่อนถึงกำหนดเวลาปิดการผลิต เพื่อให้สามารถดำเนินการรักษาสิ่งแวดล้อมและการผลิตที่ปลอดภัยในลักษณะที่เป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลมากขึ้น และเพื่อลด "ภาระ" ” ในองค์กร ในขณะเดียวกันก็หวังว่าบางองค์กรสามารถทำงานได้ดีในการตรวจจับอันตรายที่ซ่อนอยู่ การตรวจสอบตนเองและการแก้ไขปัญหา เพื่อที่จะจับความเสี่ยงในตา เพิ่มความตระหนักด้านความปลอดภัย และพยายามร่วมกัน ทำลายคำสาปของ "ความเสี่ยงสูง" ในอุตสาหกรรมเคมี เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการผลิตขององค์กร และรับผิดชอบต่อพนักงาน องค์กร อุตสาหกรรม และสังคม