เมื่อไม่นานมานี้ ทางภาคเหนือได้มีการบังคับใช้มาตรการจำกัดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ภาคใต้ได้ระงับข้อจำกัดด้านพลังงานไว้ชั่วคราว

โรงงานต่างๆ กำลังทำงานกันอย่างบ้าคลั่ง
อุบัติเหตุก็เกิดขึ้นบ่อยขึ้นเช่นกัน

เกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นอย่างกะทันหัน! มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ 36 ราย!

แถลงการณ์ระบุว่า หลังเกิดเหตุ คณะกรรมการพรรคเทศบาลเมืองต้าถงได้จัดตั้งคณะทำงานหลักเพื่อปฐมพยาบาลผู้บาดเจ็บ ปิดพื้นที่เกิดเหตุ และสอบสวนผู้รับผิดชอบอย่างรวดเร็ว ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญระดับจังหวัดและเทศบาลกำลังสอบสวนสาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าว

ข้อมูลสาธารณะ บริษัทเทคโนโลยีนี้เป็นวิสาหกิจเคมีเอกชน ขอบเขตธุรกิจหลักได้แก่ การผลิตและจำหน่ายวัตถุดิบเคมีอินทรีย์ ได้แก่ 4,6-ไดคลอโรไพริมิดีน, ไนโตรข้างเคียงของไทแอมเฟนิคอลเบนโซอิกแอซิดและฟอสเฟตที่เป็นผลพลอยได้, โซเดียมฟอสเฟต, โซเดียมคลอไรด์, โซเดียมซัลเฟต, วงแหวนยาฆ่าแมลง, ไดคลอโรควินอีวิล, เกลือโซเดียมของไดคลอโรควินลินแอซิด, ไตรอะซีนอะไมด์, 2,3-ไดคลอโรไพราซีน, SN อินดัสเทรียลซัลฟานิลาไมด์, ไทอะโซล, เมทอกซีไพริมิดีน และอื่นๆ

บริษัทชื่อดังหลายแห่งถูกสงสัยว่าผลิตสารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต! เกิดการกวาดล้างครั้งใหญ่!

จากการสำรวจภาคสนามพบว่า ผู้สื่อข่าวปักกิ่งรายงานว่า บริษัท อันฮุย บายี เคมิคอล อินดัสตรี จำกัด ซึ่งเป็นผู้ผลิตไนโตรคลอโรเบนซีนรายใหญ่อันดับหนึ่งในประเทศ ถูกสงสัยว่าผลิตสารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต และใบอนุญาตประกอบกิจการผลิตสารเคมีอันตรายของบริษัท (ต่อไปนี้เรียกว่า "ใบอนุญาตประกอบกิจการผลิตสารเคมีอันตราย") หมดอายุเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2563 และถูกยกเลิก แต่ได้อนุมัติคำขอต่ออายุแล้ว

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันบริษัท Bayi Chemical ยังคงผลิตและใช้สารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งรวมถึง p-nitrochlorobenzene, p-aminophenol, กรดไฮโดรคลอริก, คลอโรเบนซีน, เบนซีนบริสุทธิ์, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล ฯลฯ ซึ่งสารเคมีเหล่านี้อยู่ในรายชื่อสารเคมีอันตรายของประเทศ ในขณะเดียวกัน เนื่องจากผลกระทบจากการระบาดของโรค การก่อสร้างโรงงานใหม่จึงยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนด และในอนาคต อาจต้องปิดโรงงานเก่าและย้ายโรงงานใหม่ในช่วงที่การผลิตหยุดชะงัก

นอกจากนี้ บริษัท Bayi Chemical ยังประสบอุบัติเหตุในกระบวนการผลิตหลายครั้ง เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2562 เกิดอุบัติเหตุระเบิดระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษาของบริษัท Bayi Chemical ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บสาหัส 1 ราย และเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2555 ก็เกิดอุบัติเหตุระเบิดในโรงงานผลิตคลอโรเบนซีนของบริษัท Bayi Chemical เช่นกัน

สถานการณ์วิกฤต! เกิดอุบัติเหตุชนท้ายรถบรรทุกสารเคมีอันตรายหนัก 46 ตัน!

วันอังคาร เวลา 14:22 น. ตำรวจจราจรเมืองฝูหยางได้รับรายงานว่า รถบรรทุกสารเคมีที่มีป้ายทะเบียนมณฑลชานตงได้ชนท้ายรถบรรทุกกึ่งพ่วงบนถนนช่วง 232 กิโลเมตร +200 เมตร จากทางหลวงสายใหม่เหอเฟย S12 ไปยังซินไฉ เหตุการณ์เกิดขึ้นห่างจากด่านเก็บค่าผ่านทางอิงชางไปทางทิศตะวันตกประมาณ 9 กิโลเมตร

ตามรายงานของตำรวจ รถบรรทุกสารเคมีบรรทุกไดเมทิลฟอร์มาไมด์ 46 ตัน ซึ่งเป็นสารไวไฟ แต่ไม่มีการรั่วไหลเกิดขึ้น รถที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ในเลนขวา ซึ่งเป็นเลนฉุกเฉิน ไม่มีผู้บาดเจ็บ

@นักเคมี! ปรับปรุงแก้ไขด้านความปลอดภัยในการผลิตอย่างละเอียด!

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานคณะกรรมการความมั่นคงแห่งรัฐได้จัดให้มีการตรวจสอบความปลอดภัยในการผลิตในช่วงปลายปีในอุตสาหกรรมสำคัญๆ โดยได้ส่งทีมงานทั้งหมด 16 ทีมไปยัง 31 จังหวัด (เขตปกครองตนเองและเทศบาลที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลโดยตรงของรัฐบาลกลาง) และหน่วยงานการผลิตและการก่อสร้างของซินเจียง เพื่อดำเนินการกำกับดูแลและตรวจสอบ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันบริษัท Bayi Chemical ยังคงผลิตและใช้สารเคมีอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งรวมถึง p-nitrochlorobenzene, p-aminophenol, กรดไฮโดรคลอริก, คลอโรเบนซีน, เบนซีนบริสุทธิ์, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล ฯลฯ ซึ่งสารเคมีเหล่านี้อยู่ในรายชื่อสารเคมีอันตรายของประเทศ ในขณะเดียวกัน เนื่องจากผลกระทบจากการระบาดของโรค การก่อสร้างโรงงานใหม่จึงยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนด และในอนาคต อาจต้องปิดโรงงานเก่าและย้ายโรงงานใหม่ในช่วงที่การผลิตหยุดชะงัก

นอกจากนี้ บริษัท Bayi Chemical ยังประสบอุบัติเหตุในกระบวนการผลิตหลายครั้ง เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2562 เกิดอุบัติเหตุระเบิดระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษาของบริษัท Bayi Chemical ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บสาหัส 1 ราย และเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2555 ก็เกิดอุบัติเหตุระเบิดในโรงงานผลิตคลอโรเบนซีนของบริษัท Bayi Chemical เช่นกัน

สถานการณ์วิกฤต! เกิดอุบัติเหตุชนท้ายรถบรรทุกสารเคมีอันตรายหนัก 46 ตัน!

วันอังคาร เวลา 14:22 น. ตำรวจจราจรเมืองฝูหยางได้รับรายงานว่า รถบรรทุกสารเคมีที่มีป้ายทะเบียนมณฑลชานตงได้ชนท้ายรถบรรทุกกึ่งพ่วงบนถนนช่วง 232 กิโลเมตร +200 เมตร จากทางหลวงสายใหม่เหอเฟย S12 ไปยังซินไฉ เหตุการณ์เกิดขึ้นห่างจากด่านเก็บค่าผ่านทางอิงชางไปทางทิศตะวันตกประมาณ 9 กิโลเมตร

ตามรายงานของตำรวจ รถบรรทุกสารเคมีบรรทุกไดเมทิลฟอร์มาไมด์ 46 ตัน ซึ่งเป็นสารไวไฟ แต่ไม่มีการรั่วไหลเกิดขึ้น รถที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ในเลนขวา ซึ่งเป็นเลนฉุกเฉิน ไม่มีผู้บาดเจ็บ

@นักเคมี! ปรับปรุงแก้ไขด้านความปลอดภัยในการผลิตอย่างละเอียด!

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานคณะกรรมการความมั่นคงแห่งรัฐได้จัดให้มีการตรวจสอบความปลอดภัยในการผลิตในช่วงปลายปีในอุตสาหกรรมสำคัญๆ โดยได้ส่งทีมงานทั้งหมด 16 ทีมไปยัง 31 จังหวัด (เขตปกครองตนเองและเทศบาลที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลโดยตรงของรัฐบาลกลาง) และหน่วยงานการผลิตและการก่อสร้างของซินเจียง เพื่อดำเนินการกำกับดูแลและตรวจสอบ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

ที่ประชุมเน้นย้ำว่า เพื่อให้การแก้ไขปัญหาเฉพาะด้านมีความลึกซึ้งยิ่งขึ้น จำเป็นต้องเพิ่มความเข้มงวดของความรับผิดชอบของทุกฝ่าย และทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ในการแก้ไขปัญหา ประการแรก เราต้องให้ความสำคัญกับความเสี่ยงหลักในการตรวจสอบและพิจารณา ประการที่สอง ควรทุ่มเทความพยายามอย่างมากในการแก้ไขอันตรายที่ซ่อนอยู่สำคัญๆ ควรจับตาดูแหล่งสำรองน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ สารเคมีอันตรายที่เป็นพิษร้ายแรงและระเบิดได้ นิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และเหมืองแร่สำคัญๆ อย่างใกล้ชิด และดำเนินการตามความรับผิดชอบ มาตรการ และแผนด้านความปลอดภัยเฉพาะด้านทีละแห่ง ทีมงานพิเศษด้านการแก้ไขปัญหาระดับจังหวัด และกลุ่มกำกับดูแลและให้คำแนะนำระดับอำเภอระดับจังหวัด ควรติดตามและกำกับดูแลการจัดการปัญหาสำคัญที่ยากต่อการจัดการอย่างต่อเนื่อง เช่น อุตสาหกรรมเคมี การขนส่ง ฝุ่นละอองที่เกี่ยวข้องกับการระเบิด และการย้ายที่ตั้งของสถานประกอบการสารเคมีอันตราย เพื่อให้แน่ใจว่าการแก้ไขปัญหาเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สาม ควรเพิ่มความเข้มงวดของห่วงโซ่ความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยให้มากยิ่งขึ้น
▶ ▶ ▶ เหอเป่ย
เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม สำนักงานแห่งหนึ่งได้ออกประกาศ โดยกำหนดให้ทุกหน่วยงานในทุกระดับดำเนินการอย่างจริงจังในการตรวจจับและแก้ไขความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการทำงาน ตามหนังสือเวียนระบุว่า จะมีการดำเนินการรณรงค์เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานอย่างเข้มข้นเป็นเวลาสามปี และจะเสริมสร้างการตรวจสอบและการปรับปรุงในอุตสาหกรรมหลัก เช่น เหมืองแร่ สารเคมีอันตราย ดอกไม้ไฟ การขนส่ง การก่อสร้าง และพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น
▶ ▶ ▶ ในหนิงเซี่ย
เมื่อเร็วๆ นี้ นายเซียนฮุย รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยหุย ประธานเขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยหุย และผู้อำนวยการคณะกรรมการความมั่นคง ได้เป็นประธานการประชุมเต็มคณะครั้งที่ 4 ของคณะกรรมการความมั่นคงเขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยหุย การประชุมเน้นย้ำว่าต้องไม่ลดหย่อนการควบคุมความเสี่ยงและอันตรายที่ซ่อนเร้น เราจะจับตาดูอุตสาหกรรมที่สำคัญอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมืองถ่านหิน สารเคมีอันตราย และงานก่อสร้าง และดำเนินการตรวจสอบและแก้ไขอย่างครอบคลุม ปราบปรามการกระทำที่ผิดกฎหมายตามกฎหมาย กำจัดอันตรายด้านความปลอดภัยที่ซ่อนเร้นอย่างทั่วถึง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีจุดบอดเหลืออยู่
รักษามาตรฐานไว้! ห้ามประมาทเรื่องความปลอดภัยในการผลิต!

ฤดูหนาวและต้นปีเป็นช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุทางเคมีและสารเคมีอันตรายบ่อยที่สุดเสมอ เนื่องจากในช่วงปลายปี กิจกรรมการผลิตและธุรกิจในหลายภูมิภาคจะกระจุกตัว ทำให้ง่ายต่อการทำงานให้เสร็จตามกำหนด เร่งงานก่อนกำหนด การผลิตที่ไม่ได้คาดหมาย และการทำงานเกินกำลัง สถานการณ์ด้านความปลอดภัยในการผลิตจึงเลวร้ายและซับซ้อน
ในกรณีนี้ การระงับข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมในการผลิต ข้อจำกัดด้านพลังงานในปีนี้ และอื่นๆ รวมถึงการลดระยะเวลาการก่อสร้างลง จะยิ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
หวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะพิจารณาถึงความเสี่ยงและอันตรายจากการหยุดเดินเครื่องจักรในโรงงานบ่อยครั้งก่อนถึงกำหนดเส้นตายการหยุดการผลิต เพื่อให้สามารถดำเนินการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตที่ปลอดภัยได้อย่างเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลมากขึ้น และลด “ภาระ” ขององค์กร ในขณะเดียวกัน หวังว่าบางองค์กรจะสามารถตรวจจับอันตรายที่ซ่อนอยู่ ตรวจสอบตนเอง และแก้ไขปัญหาได้อย่างดี เพื่อยับยั้งความเสี่ยงตั้งแต่ต้น เพิ่มความตระหนักด้านความปลอดภัย และร่วมมือกันเพื่อเอาชนะคำสาปของ “ความเสี่ยงสูง” ในอุตสาหกรรมเคมี เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการผลิตขององค์กร และมีความรับผิดชอบต่อพนักงาน องค์กร อุตสาหกรรม และสังคม