การเคลือบแบบใช้น้ำเทียบกับการเคลือบแบบใช้ตัวทำละลาย

สารเคลือบมักได้ชื่อมาจากสารยึดเกาะหรือเรซินที่ใช้ในการผลิต อีพอกซี อัลคิด และยูรีเทนล้วนเป็นตัวอย่างของเรซินที่เป็นที่มาของชื่อการเคลือบ แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนเดียวที่ประกอบขึ้นเป็นสารเคลือบ นอกจากสารเติมแต่งซึ่งสามารถให้คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพบางอย่างในการเคลือบ และเม็ดสีที่ให้สีแล้ว สารเคลือบยังมีองค์ประกอบที่จะละลายสีทั้งหมดให้เป็นของเหลวเพื่อให้ทาได้ง่าย

สารทำให้เป็นของเหลวนี้มักอยู่ในรูปของน้ำหรือตัวทำละลายเคมีอื่นๆ ดังนั้นคำว่า "สูตรน้ำ" และ "สูตรตัวทำละลาย" สินค้าประเภทไหนที่เหมาะกับงานจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์ โดยทั่วไปแล้ว สิ่งหนึ่งไม่ได้ดีกว่าอีกสิ่งหนึ่ง แต่จะมีประสิทธิภาพแตกต่างกันในสถานการณ์ที่ต่างกัน ตามหลักการแล้ว ทั้งสองตัวเลือกจะอยู่เคียงข้างกันในคลังแสงของผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลือบ

การเคลือบสูตรน้ำ

สีน้ำที่ใช้คิดเป็นประมาณร้อยละ 80 ของสีใช้ในครัวเรือนที่จำหน่ายในปัจจุบัน ตามข้อมูลจากสถาบันคุณภาพสี ซึ่งเป็นองค์กรให้คำปรึกษาและทดสอบสี ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสาเหตุส่วนใหญ่มาจากจุดเด่นของผลิตภัณฑ์สูตรน้ำ ไม่ว่าจะเป็นสีทาภายในบ้านหรือสารเคลือบป้องกันงานหนัก: กลิ่นน้อยลง

เมื่อทำงานในพื้นที่จำกัดหรือมีการระบายอากาศไม่ดี การระเหยของตัวทำละลายอาจทำให้คนงานรู้สึกอึดอัด หรือแม้กระทั่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพของพวกเขา ด้วยเหตุนี้ หลายๆ โครงการ เช่น โครงการที่เกี่ยวข้องกับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและรถถังที่ใช้รางรถไฟจึงใช้สารเคลือบสูตรน้ำ นอกจากนี้ยังช่วยลดความเข้มข้นของวัสดุไวไฟที่สะสมอยู่ในพื้นที่อับอากาศ อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่าการใช้สารเคลือบสูตรน้ำจะขัดกับความจำเป็นOSHA อนุมัติมาตรการความปลอดภัยในพื้นที่อับอากาศ

การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมเป็นอีกเหตุผลหนึ่งในการเลือกใช้สารเคลือบสูตรน้ำ ตัวทำละลายจำนวนมากระเหยไปเป็นสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายหรือ VOC รัฐบาลระดับชาติ รัฐ และท้องถิ่นมักจะควบคุมสารอินทรีย์ระเหยง่ายโดยการจำกัดจำนวนธุรกิจที่ได้รับอนุญาตให้ปล่อยออกในช่วงเวลาที่กำหนด ที่EPA กำหนดกฎเกณฑ์ระดับชาติสำหรับสารอินทรีย์ระเหยง่าย แต่บางรัฐได้เพิ่มข้อจำกัดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นไปอีก โดยจำเป็นต้องมีความพยายามร่วมกันเพื่อจำกัดการปล่อยก๊าซดังกล่าว

สารเคลือบสูตรน้ำไม่จำเป็นต้องมีตัวทำละลายเป็นศูนย์ หลายชนิดประกอบด้วยสิ่งที่เรียกว่าตัวทำละลายร่วม ซึ่งเป็นตัวทำละลายที่มีความเข้มข้นต่ำกว่าและมีไว้เพื่อช่วยดันน้ำที่เหลือออกจากสารเคลือบในขณะที่แห้ง แต่เนื่องจากสารเคลือบสูตรน้ำไม่มีตัวทำละลายหรือมีตัวทำละลายน้อยกว่ามาก จึงเป็นวิธีที่ดีในการลดปริมาณสารอินทรีย์ระเหย (VOC) ของธุรกิจ สำหรับบางบริษัท นี่อาจหมายถึงการใช้จ่ายน้อยลงในการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม หรือป้องกันไม่ให้จ่ายค่าปรับจำนวนมากหากเกินโควต้า VOC

การเคลือบด้วยตัวทำละลาย

สีที่ใช้ตัวทำละลายประกอบด้วยสารทำให้เป็นของเหลวซึ่งมีจุดประสงค์ให้ระเหยโดยปฏิกิริยาเคมีกับออกซิเจน โดยทั่วไปแล้ว การเคลื่อนย้ายอากาศรอบๆ สารเคลือบที่ใช้ตัวทำละลายจะช่วยเร่งปฏิกิริยา และลดเวลาในการทำให้แห้ง

สารเคลือบเหล่านี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งเหนือสารเคลือบสูตรน้ำ มีความไวต่อสภาพแวดล้อม เช่น อุณหภูมิและความชื้นน้อยกว่าในระหว่างขั้นตอนการบ่ม ความชื้นสามารถป้องกันไม่ให้น้ำในสารเคลือบที่ใช้น้ำระเหยออกไปได้ ทำให้ใช้ไม่ได้ในบางสภาพอากาศ

การเคลือบสูตรน้ำยังถือเป็นความท้าทายในขั้นตอนการเตรียมพื้นผิวของโครงการการเคลือบ แม้ว่าน้ำจะทดแทนตัวทำละลายในบางสถานการณ์ได้ แต่ก็เป็นองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการกัดกร่อน ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้อุตสาหกรรมการเคลือบทางอุตสาหกรรมเป็นอันดับแรก หากน้ำสัมผัสกับพื้นผิวก่อนเคลือบ อาจเกิดสนิมเฉพาะจุดได้ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่เป็นเช่นนั้น จะต้องกำหนดสูตรการเคลือบแบบน้ำเพื่อให้น้ำทั้งหมดถูกดึงออกมาผ่านฟิล์มพื้นผิวก่อนที่การกัดกร่อนจะเกิดขึ้น นี่ไม่ใช่การพิจารณาสำหรับการเคลือบที่ใช้ตัวทำละลาย

ดังนั้นโดยสรุป แม้ว่าการเคลือบสูตรน้ำอาจเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่จำกัดและการใช้การเคลือบอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่ได้ปราศจากจุดอ่อน งานในสภาพเปิดโล่งที่มีความชื้น เช่น งานที่พบบ่อยในโครงการเคลือบใหม่โครงสร้างพื้นฐาน ยังคงสามารถได้รับประโยชน์จากการเคลือบที่เหมาะสม หากคุณต้องการหารือเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ประเภทใดที่อาจดีที่สุดสำหรับโครงการของคุณ เรายินดีรับฟังจากคุณติดต่อ มิต-ไอวี่ อินดัสตรี้ โค๊ทติ้งส์วันนี้. หรือหากคุณต้องการดูกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราก่อน ให้ดาวน์โหลดแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเราด้านล่าง