การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ในเอเชียจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานไปอีกอย่างน้อยหกถึงแปดสัปดาห์ ซึ่งหมายความว่าจะส่งผลกระทบต่อการส่งมอบก่อนปีใหม่ทางจันทรคติ
Habben Jansen ซีอีโอของ Haberot กล่าวว่าบริษัทได้เพิ่มอุปกรณ์ตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 250,000 TEU ในปี 2563 เพื่อตอบสนองความต้องการที่แข็งแกร่ง แต่ยังคงประสบปัญหาการขาดแคลนในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา” ความแออัดและการจราจรที่เพิ่มขึ้นที่ท่าเรือทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น และฉันคิดว่าใน อีกหกถึงแปดสัปดาห์ ความตึงเครียดจะผ่อนคลายลง”
ความแออัดหมายความว่ามีความล่าช้าของเรือค่อนข้างน้อย ซึ่งส่งผลให้กำลังการผลิตที่มีอยู่รายสัปดาห์ลดลง Jansen เรียกร้องให้ผู้จัดส่งให้ข้อมูลที่ถูกต้องมากขึ้นเกี่ยวกับความต้องการของพวกเขา และปฏิบัติตามข้อผูกพันด้านปริมาณตู้คอนเทนเนอร์เพื่อช่วยแก้ไขปัญหา Jansen กล่าวว่าใน ไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ยอดสั่งซื้อล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 80-90% ซึ่งหมายความว่ามีช่องว่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างจำนวนคำสั่งซื้อที่ผู้ประกอบการได้รับและจำนวนการจัดส่งขั้นสุดท้าย
นอกจากนี้เขายังกระตุ้นให้ลูกค้าส่งคืนตู้คอนเทนเนอร์โดยเร็วที่สุดเพื่อลดเวลาดำเนินการ” โดยปกติแล้ว การใช้ตู้คอนเทนเนอร์โดยเฉลี่ยในหนึ่งปีคือ 5 ครั้ง แต่ในปีนี้ลดลงเหลือ 4.5 เท่า ซึ่งหมายความว่า 10 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ จำเป็นต้องมีตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มเติมเพื่อรักษาการทำงานตามปกติ นั่นเป็นเหตุผลที่เราขอให้ลูกค้าของเราส่งคืนตู้คอนเทนเนอร์โดยเร็วที่สุด” คุณ Jansen เชื่อว่าการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์มีส่วนทำให้อัตราค่าระวางสินค้าตะวันออก-ตะวันตกบันทึก แต่การเพิ่มขึ้นเกิดขึ้นชั่วคราวและจะ ลดลงเมื่อความต้องการลดลง
ในการแจ้งเตือนนี้ หากต้องการจองเพื่อนผู้ขนส่งสินค้าจะต้องกำหนดพื้นที่จองการจองล่วงหน้าล่วงหน้า ส่งต่อให้เป็นที่รู้จัก ~
เวลาโพสต์: Dec-15-2020